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齒輪加工廠-清遠(yuǎn)齒輪-同步輪圖紙找航銳 :
齒輪,皮帶 鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面,,使其偏離理論齒面,。通過(guò)齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布,,提高齒輪承載能力,。齒向修形的方法主要有齒端修薄,、螺旋角修整,、鼓形修整和曲面修整等.齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡(jiǎn)單的修形方法,,但修整效果較差,。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,,使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置,。螺旋角修整比齒端修薄效果好,粉末冶金齒輪,,但由于改變的角度很小,,因此不能在齒向各處都有顯著效果。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起,,一般兩邊呈對(duì)稱形狀,。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布,但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同,誤差也不完全按鼓形分布,,因此修形效果也不理想,。曲面修整是按實(shí)際偏載誤差進(jìn)行齒向修形??紤]實(shí)際偏載誤差,,特別是考慮熱變形,則修整以后的齒面不一定總是鼓起的,,而通常呈凹凸相連的曲面,。曲面修整效果較好,是較理想的修形方法,,但計(jì)算比較麻煩,,工藝比較復(fù)雜。
輪齒廓修形機(jī)理.
在一對(duì)齒的嚙合過(guò)程中,,由于參與嚙合的齒輪對(duì)數(shù)變化引起了嚙合剛度變化,,在極短的時(shí)間內(nèi),嚙合剛度急劇變化將引起嚴(yán)重的激振,,為使嚙合剛度變化比較和緩,;為減小由于基節(jié)誤差和受載變形所引起的嚙入和嚙出沖擊;或?yàn)榱烁纳讫X面潤(rùn)滑狀態(tài)防止膠合發(fā)生,,而把原來(lái)的漸開(kāi)線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部位修去一部分,,使該處的齒廓不再是漸開(kāi)線形狀,這種措施或方法就是所謂的齒廓修形,。經(jīng)過(guò)齒頂,、齒根修緣后在單對(duì)齒和雙對(duì)齒嚙合交替過(guò)程中,沖擊載荷降低,,使運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn),,減小了噪聲和振動(dòng)
平面嚙合齒輪極軸與兩輪的中心連線正好重合
現(xiàn)提出一種環(huán)形漸開(kāi)面球形齒輪機(jī)構(gòu),從根本上解決了球形齒輪傳動(dòng)存在的兩大難題,。球形齒輪組成的機(jī)構(gòu)中,,極軸通過(guò)球心且垂直于齒環(huán)平面的一條直線,它又是加工球形齒輪時(shí)的旋轉(zhuǎn)軸,。
齒廓形成:平面嚙合齒輪極軸與兩輪的中心連線正好重合,,將一對(duì)平面齒輪繞極軸旋轉(zhuǎn)360度,便得到一對(duì)球形齒輪,。平面齒輪中有關(guān)的圓,,清遠(yuǎn)齒輪,全都演變成為球,。若將齒輪分別安裝在一組二白由度的萬(wàn)向框架上,,保持齒輪作定點(diǎn)運(yùn)動(dòng),,就可實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)球作純滾運(yùn)動(dòng),。
當(dāng)發(fā)生線在基圓上作純滾動(dòng),,并隨基圓平面一起繞極軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)潛孔鉆,發(fā)生線任一點(diǎn)的軌跡便形成了球形齒輪的齒廓曲面,,基圓上所有點(diǎn)的軌跡的集合稱為基球,。顯然,在過(guò)極軸的任意剖面內(nèi)的齒廓曲線均為漸開(kāi)線,,所有漸開(kāi)線的集合構(gòu)成一個(gè)環(huán)狀面,。
小模數(shù)螺旋錐齒輪的加工方法與加工機(jī)床的選用
在傳遞兩相交軸的錐齒輪傳動(dòng)中,螺旋錐齒輪具有重合較大,、傳動(dòng)平穩(wěn),、對(duì)安裝誤差的敏感性小、在高速傳動(dòng)中噪聲較小等優(yōu)點(diǎn),,因此在工程中應(yīng)用較為廣泛,。當(dāng)前小模數(shù)螺旋錐齒輪的高精度齒輪加工中,應(yīng)用較為廣泛的是格里森齒制和奧利康齒制,。格里森齒制為雙面圓弧收縮齒,,采用單齒分度法加工;奧利康齒制為延伸外擺線等高齒,,采用連續(xù)分度法加工,。隨著工業(yè)縫紉機(jī)、電動(dòng)工具,、園林機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,,小模數(shù)螺旋錐齒輪的應(yīng)用和需求逐年增加。
螺旋錐齒輪加工是通過(guò)機(jī)床上模擬一個(gè)假想齒輪,,刀盤切削面是假想齒輪的一個(gè)輪齒,。當(dāng)搖臺(tái)上的被加工齒輪與假想齒輪繞各自的軸旋轉(zhuǎn)時(shí),刀盤就會(huì)在輪坯上切出一個(gè)齒槽,。加工格里森齒制時(shí),,都采用這種切齒原理。根據(jù)使用行業(yè)的要求,,當(dāng)前小模數(shù)螺旋錐齒輪加工正逐漸以格里森齒制為主,,常見(jiàn)切削加工方法采用雙重雙面切削法。雙面切削法是指一個(gè)被加工齒輪,,由內(nèi)切刀齒和外切刀齒交錯(cuò)的成形刀盤,,在一個(gè)齒槽的兩面同時(shí)進(jìn)行切削的加工工藝過(guò)程,齒槽的寬度是由刀盤的刀尖距(也稱錯(cuò)刀量或點(diǎn)寬)所控制,。通常小模數(shù)螺旋錐齒輪(模數(shù)2.5 mm以內(nèi))一把刀可以加工一對(duì)大小齒輪,,半軸齒輪,能得到較理想的加工效果,此方法加工小模數(shù)螺旋錐齒輪生產(chǎn)效率高,,適應(yīng)批量生產(chǎn),。當(dāng)然一對(duì)大小齒輪用一把刀加工,會(huì)產(chǎn)生刀號(hào)修正的問(wèn)題,,這就要求刀具的規(guī)格要比較多,,通常小模數(shù)螺旋錐齒輪加工采用整體式銑刀,銑刀的規(guī)格由刀徑,、刀號(hào),、刀尖距決定。實(shí)際操作時(shí)為了避免選擇過(guò)多的銑刀規(guī)格,,小范圍的刀號(hào)修正可改變機(jī)床刀軸的傾角(俗稱刀傾角)來(lái)加以解決,。
高精度齒輪由于傳遞力的需要,回轉(zhuǎn)支承其中一個(gè)套圈上通常制有齒,。齒輪的熱處理狀態(tài)一般為正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài),。齒表面也可按照用戶的要求淬火處理,淬火硬度在HRC50~60,,并且能夠保證足夠的深度,。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的不同,齒輪淬火可分為全齒淬火和單齒感應(yīng)淬火,。單齒感應(yīng)淬火又可分為齒面齒根淬火和齒面淬火,。
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一般兩邊呈對(duì)稱形狀,。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布,,但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同,誤差也不完全按鼓形分布,,因此修形效果也不理想,。曲面修整是按實(shí)際偏載誤差進(jìn)行齒向修形??紤]實(shí)際偏載誤差,,特別是考慮熱變形,則修整以后的齒面不一定總是鼓起的,,而通常呈凹凸相連的曲面,。曲面修整效果較好,是較理想的修形方法,,但計(jì)算比較麻煩,,工藝比較復(fù)雜?!?/p>
精銑齒條的齒面采用精密銑削而成,,數(shù)道精密加工工序,,確保齒面變形小,一致性高,。
精銑齒條的精度可以達(dá)到國(guó)標(biāo)6級(jí)精度,,在國(guó)內(nèi)屬于精度。
齒條整體調(diào)質(zhì)處理,,除了齒面以外,,其余各面均磨制而成,,定位精度高,。
價(jià)格適中,應(yīng)用廣泛,,自動(dòng)化領(lǐng)域,,機(jī)器人領(lǐng)域,自動(dòng)焊接領(lǐng)域均有使用,。
齒條整體調(diào)質(zhì)處理,,除了齒面以外,其余各面均磨制而成,,定位精度高,。
價(jià)格適中,應(yīng)用廣泛,,自動(dòng)化領(lǐng)域,,機(jī)器人領(lǐng)域,螺旋錐齒輪,,自動(dòng)焊接領(lǐng)域均有使用,。
齒條整體調(diào)質(zhì)處理,除了齒面以外,,其余各面均磨制而成,,定位精度高。
價(jià)格適中,,應(yīng)用廣泛,,自動(dòng)化領(lǐng)域,機(jī)器人領(lǐng)域,,自動(dòng)焊接領(lǐng)域均有使用,。
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