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寮步鎮(zhèn)齒輪-傘齒輪計(jì)算-買同步輪找航銳 ：

美國(guó)Reishauer公司用他們的“冷磨削”工藝測(cè)試了這些陶瓷砂輪,，結(jié)論是：①氧化鋁磨粒和陶瓷磨粒砂輪可產(chǎn)生與CBN磨粒陶瓷結(jié)合劑砂輪相同或更小的壓力。②與預(yù)期相反,，齒輪加工廠,，陶瓷砂輪比CBN砂輪效率更高且耐用。③與電鍍CBN砂輪不同,，陶瓷砂輪能在磨齒機(jī)上重修鋒利,，而電鍍CBN砂輪必須送回原廠修磨。

陶瓷砂輪有較高切削速度(如60m/s),，故適用于齒輪的大規(guī)模生產(chǎn),。這種磨輪比以前其它磨輪(如氧化鋁砂輪)有更長(zhǎng)的使用壽命。新的砂輪技術(shù)更多地使用在磨削加工產(chǎn)量的200mm及以下尺寸齒輪的蝸桿砂輪中,。 7 磨削費(fèi)用的降低如今,，磨齒成本大幅下降，其原因很多,，如基于模塊化設(shè)計(jì)的高性價(jià)比機(jī)型,、數(shù)控系統(tǒng)、流程化生產(chǎn)等,，即使是綜合了前述所有先進(jìn)技術(shù)的磨齒機(jī)也比以前的機(jī)型便宜得多,，大批量生產(chǎn)使單件生產(chǎn)周期比以前縮短了50%～70%，損耗品(砂輪和金剛石修正器等)成本也大幅下降,。

銑齒

采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對(duì)應(yīng),。此種方法加工效率和加工精度均較低,，僅適用于單件小批生產(chǎn),。

成形磨齒

也屬于成形法加工，因砂輪不易修整,，使用較少,。

滾齒

屬于展成法加工，其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合,。齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,，因齒數(shù)很少，牙齒很長(zhǎng),，繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿,，再經(jīng)過(guò)開(kāi)槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀,。

剃齒

在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法,。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運(yùn)動(dòng)，借助于兩者之間的相對(duì)滑移,，從齒面上剃下很細(xì)的切屑,，以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒,，用以改善齒面接觸區(qū)位置,。

插齒

插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。插齒時(shí),，插齒刀與工件相當(dāng)于一對(duì)圓柱齒輪的嚙合,。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是插齒的主運(yùn)動(dòng)，而插齒刀與工件按一定比例關(guān)系所作的圓周運(yùn)動(dòng)是插齒的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

展成法磨齒

展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似,，是一種齒形精加工方法，寮步鎮(zhèn)齒輪,，特別是對(duì)于淬硬齒輪,，螺旋錐齒輪，往往是的精加工方法,。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,，也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。

修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面,，使其偏離理論齒面,。通過(guò)齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布，提高齒輪承載能力,。齒向修形的方法主要有齒端修薄,、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等．齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡(jiǎn)單的修形方法,，但修整效果較差,。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,，使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置。螺旋角修整比齒端修薄效果好,，但由于改變的角度很小,，因此不能在齒向各處都有顯著效果。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起,，一般兩邊呈對(duì)稱形狀,。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布，但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同,，誤差也不完全按鼓形分布,，因此修形效果也不理想。曲面修整是按實(shí)際偏載誤差進(jìn)行齒向修形,。考慮實(shí)際偏載誤差,，特別是考慮熱變形,，則修整以后的齒面不一定總是鼓起的，而通常呈凹凸相連的曲面,。曲面修整效果較好,，是較理想的修形方法，但計(jì)算比較麻煩,，工藝比較復(fù)雜,。

輪齒廓修形機(jī)理.

在一對(duì)齒的嚙合過(guò)程中，由于參與嚙合的齒輪對(duì)數(shù)變化引起了嚙合剛度變化,，在極短的時(shí)間內(nèi),，嚙合剛度急劇變化將引起嚴(yán)重的激振，為使嚙合剛度變化比較和緩,；為減小由于基節(jié)誤差和受載變形所引起的嚙入和嚙出沖擊,；或?yàn)榱烁纳讫X面潤(rùn)滑狀態(tài)防止膠合發(fā)生，而把原來(lái)的漸開(kāi)線齒廓在齒頂或接近齒根圓角的部位修去一部分,，使該處的齒廓不再是漸開(kāi)線形狀,，傘型齒輪，這種措施或方法就是所謂的齒廓修形,。經(jīng)過(guò)齒頂,、齒根修緣后在單對(duì)齒和雙對(duì)齒嚙合交替過(guò)程中，沖擊載荷降低,，使運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn),，減小了噪聲和振動(dòng)