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哪有同步帶訂做找航銳(圖)-同步皮帶選型-同步皮帶

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    哪有同步帶訂做找航銳(圖)-同步皮帶選型-同步皮帶 :
    齒輪,皮帶 聚氨脂同步帶的應(yīng)用

    聚氨脂同步帶的應(yīng)用

     聚氨脂同步帶的應(yīng)用采用了比黑色橡膠強度高3~4倍的極耐磨的聚氨酯,中間熱合鋼絲或芳綸纖維成型。

    由熱塑聚氨酯材料制成,,具有較高抗磨損能力,,各種類型鋼絲芯保證其在傳動中仍然保持良好的運動能力,,生產(chǎn)公差小,,可以保證厚度及長度的機械性能:尺寸穩(wěn)定性,預(yù)拉力低,,

    噪音低 ,; 高度耐磨損,無須維護,,彈性好,;直線速度可達80米/秒化學(xué)性能:防老化、防水解,、防紫外線UVA,、防臭氧。

    生產(chǎn)過程中在齒面和齒背加一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運行特殊性不變,,同步皮帶選擇,,還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負載。在機械強度,、耐磨性,、耐油性、耐候性等方面均有優(yōu)良的表現(xiàn),,有著黑色橡膠皮帶無可比擬的優(yōu)越性,。聚氨酯同步帶作為下一代的輸送及傳動皮帶,,廣泛的應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域各個方面,如陶瓷,、食品,、石材、,、木工,、印刷,、紡織包裝等,。


    橡膠同步帶介紹

     橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個部份組成

     (1)玻璃纖維抗拉層,同步皮帶型號,,是由多股玻璃纖維組成的繩索,,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置,其強度高,,伸長小,,耐腐蝕和耐熱性能良好


     (2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,,起著保護抗拉材料的作用,;在傳動過程中需要使用帶背的場合,可防止由于摩擦而引起的損壞,,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性,。

     (3)膠帶齒,帶齒由剪切強度高,、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,,彎曲時節(jié)距無變化,。

     (4)尼龍布包布層 這是保護膠帶的抗摩擦部分,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成,。

    橡膠同步帶的耐水解、耐熱,、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶,、它的傳動功率范圍大,特別在大功率傳動中,,聚氨脂同步帶是無法與這相比的,。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi)。


    由于不是靠摩擦力傳遞動力,,帶的預(yù)緊力很小,,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小,。其主要缺點在于制造和安裝精度要求較高,中心距要求較嚴格,。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,,同步皮帶,圓弧形齒的載能力高 ,,疲勞壽命高,。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,載能力高,。

    從所用材料上 ,,齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成,。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型


    使用同步帶應(yīng)注意的問題[ 4 ]

    (1) 帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命 ,,齒廓形狀變化 ,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效,。

    (2) 同步齒形帶傳動中 ,,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫 ,帶輪必須有擋盤 ,,擋盤應(yīng)比帶的背面高出 1~2mm,,并有約為 5° 的傾角。

    (3) 帶輪的材質(zhì),、 齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕 ,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強度,。研究表明 ,,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼 ,如 45鋼,、 40Cr鋼,、 35Si Mn鋼等 ,進行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,,使齒面硬度為 200~260HBS,。較高的強度和表面硬度、 良好的韌性 ,,才能滿足工程實際需要 ,,因硬度適中 ,故可在熱處理以后精切齒廓。

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