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選型-t型同步帶選型計(jì)算-高強(qiáng)度同步帶找航銳 :
齒輪,皮帶 淺談同步帶輪同步帶應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題
結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,,同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視:
1,、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過使用壽命,,齒廓形狀變化,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效,。
2,、帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,,同步帶怎么選型,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明,,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,例如45#,,40Cr,,35SiMn等,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,,使齒面硬度為200至260 HB,。較高的強(qiáng)度和表面硬度,良好的韌性,,方可滿足工程實(shí)際需要,,因硬度適中,故可在熱處理以后精切齒廓,。
3,、同步齒形帶傳動(dòng)中,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,,帶輪必須有擋盤,,擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角,。
4,、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),同步帶 選型,必須進(jìn)行動(dòng)平衡,,小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),,只需作靜平衡,經(jīng)平衡檢測后,,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
5、帶輪安裝發(fā)生偏斜,,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此,,選型,,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。
6,、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,,過載時(shí),,承載能力大為下降。因此,,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,,并選擇合適的預(yù)緊力。
同步帶輪材質(zhì)
同步帶輪材質(zhì)
同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì),;一是含Cr,,Ni,Mo的低合金鋼,;二是硼鋼,;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼,。由于我國缺乏Ni,、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼,。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼,。機(jī)床行業(yè)食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化,。
同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多,,同步帶選型圖,由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,,鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,質(zhì)輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,,相對(duì)更耐磨,外觀更漂亮.
失效形式
①帶體疲勞斷裂,;
②帶齒剪斷和壓潰,;
③帶側(cè)、帶齒磨損,、包布剝離,;
④承載層伸長、節(jié)距增大,、形成齒的干涉,、爬齒;
⑤沖擊,、過載使帶體斷裂,。
⑥帶背面裂紋或帶變軟
⑦運(yùn)行噪音過大
同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類,弧齒又有三種系列:圓弧齒(H系列又稱HTD帶),、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒(R系列),。
梯形齒同步帶
梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種,簡稱為單面帶和雙面帶,。雙面帶又按齒的排列方式分為對(duì)稱齒型(代號(hào)DA)和交錯(cuò)齒型(代號(hào)DB〕,。
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