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同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89

1 主題內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法,。

7 試驗(yàn)報(bào)告試

驗(yàn)報(bào)告包含以下內(nèi)容：

a.試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào),，

b ．帶的型號(hào)和生產(chǎn)單位；

c ．齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)界,；

d ．試驗(yàn)者及試驗(yàn)口期,。

附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所負(fù)責(zé)起草．

1--剪切輪,；2-試樣；3-墊板,；4-壓緊輪

2 . 2 . 2 剪切輪上具有至少 1 個(gè)與樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽，作為剪切齒槽．如帶為直邊齒形的,，同步皮帶精度,，剪切齒槽亦應(yīng)為直邊齒形的。試驗(yàn)中只允許剪切齒槽與試樣接觸,，為此,，如有必要，應(yīng)對(duì)剪切輪其他部分作適當(dāng)打磨或切削,。

剪切輪是固定的,，佛山同步皮帶，不能轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng),，其剪切齒槽的中心線應(yīng)與兩輪中心連線重合,。

2 . 2 . 3 壓緊輪安裝在軸承上，可自由轉(zhuǎn)動(dòng)并可沿兩輪中心連線移動(dòng),。該輪為平輪（圓柱形輪）,，其外徑適中即可。

2 . 2 . 4 加壓裝置的加壓元件可為彈黃或螺栓,，它可對(duì)壓緊輪（并進(jìn)而通過(guò)墊板對(duì)試樣）施加每厘米寬度 50 士 j0N 的初始正壓力,，并可在加壓后鎖定壓緊輪的位置防止其在試驗(yàn)中后退．

3 試驗(yàn)室條件

試驗(yàn)室溫度為 23 士 5 ℃ 。

4 試樣

4 ,， 1 試樣或樣品帶應(yīng)在上述試驗(yàn)室條件下停放至少 24h 再做試驗(yàn),。

4 . 2 試樣為從樣品帶上截取的一段。公稱寬度大于 30 mm 的帶,，三星同步皮帶,，試樣寬度為 3 肚全枷 m ，公稱寬度小于或等于 30 mm 的帶,，試樣寬度等于帶寬,。

試樣長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)，以允許進(jìn)行 5 個(gè)不連續(xù)齒的剪切試驗(yàn)為準(zhǔn),。試樣端部應(yīng)為 1 個(gè)完整的齒槽底部,。

國(guó)際上,，同步皮帶材料，同步帶輪裝置正沿著小型化,、高速化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展,、低振動(dòng),、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到同步帶輪裝置小型化目的，可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力,。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù),，提高硬度以縮小裝置的尺寸；

同步皮帶

也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形,。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,，使減速器高度大為降低。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì),，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效,；現(xiàn)在冶金、礦山,、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中,，同步帶輪以其體積小、同軸性好,、的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來(lái)愈多,。