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同步帶廠家-佛山同步帶-同步帶大品牌 航銳 ：

同步帶

         梯形齒同步帶  PU梯形齒同步帶   HTD圓弧齒同步帶   STD圓弧平頂齒 雙面齒同步帶

         雙面梯形齒同步帶  雙面圓弧齒同步帶   開口同步帶

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀,，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準(zhǔn)確,，對軸作用力小,，結(jié)構(gòu)緊湊，佛山同步帶,，耐油,，耐磨性好，抗老化性能好,，一般使用溫度-20℃―80℃,，v<50m/s，P<300kw,，i<10,，對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,，在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種,、 系列化方向發(fā)展。尼龍片基平帶,、 多楔帶和同步帶等高傳動效率,、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,，2gt同步帶,，并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ，即 18萬 km;農(nóng)機 V帶使用壽命達到 1000h以上,。傳動帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,，V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,，淘汰棉帆布。國內(nèi)引進或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達到國外同類產(chǎn)品水平 ,，質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶、 切邊帶,、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,，并充實和擴大規(guī)格系列范圍 ,，逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn),。傳動帶中的齒型帶 ，集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,，已進入了高新技術(shù)領(lǐng)域,。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步、 靜音,。因此 ,，聚氨酯同步帶，它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ，更進一步增大了傳動力 ,，發(fā)展前景也極為廣闊,。

    1．環(huán)境溫度過高。    改變環(huán)境溫度,。

運行噪音過大    1．過載,；    檢查設(shè)計；

   2．預(yù)緊力過大,；    調(diào)整預(yù)緊力,；

   3．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度,，安裝時校準(zhǔn),；

   4．同步帶輪直徑比帶寬小,；    檢查設(shè)計,；

   5．同步帶和同步帶輪嚙合不良。    檢查同步帶和同步帶輪,。

運行噪音過大    1．過載,；    檢查設(shè)計；

   2．預(yù)緊力過大,；    調(diào)整預(yù)緊力,；

   3．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度,，安裝時校準(zhǔn),；

   4．同步帶輪直徑比帶寬小,；    檢查設(shè)計,；

   5．同步帶和同步帶輪嚙合不良,。    檢查同步帶和同步帶輪,。