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惠州同步帶-航銳機(jī)械(在線咨詢)-同步帶廠家 ：

淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題

結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,，同步帶傳動應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視：

1、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響,。超過使用壽命，圓弧齒同步帶，齒廓形狀變化,，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,，則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。

2,、帶輪的材質(zhì),、齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,，例如45#,，40Cr，35SiMn等,，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,，使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,，良好的韌性,，方可滿足工程實(shí)際需要，2gt同步帶,，因硬度適中,，故可在熱處理以后精切齒廓。

3,、同步齒形帶傳動中,，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，帶輪必須有擋盤,，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,，并有約為5度的傾角。

4,、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),，必須進(jìn)行動平衡，小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),，只需作靜平衡,，惠州同步帶，經(jīng)平衡檢測后,，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。

5、帶輪安裝發(fā)生偏斜,，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,，造成帶側(cè)面磨損加劇。因此,，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi),。

6、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,，過載時(shí)，承載能力大為下降,。因此,，同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載，并選擇合適的預(yù)緊力,。

失效形式

①帶體疲勞斷裂,；

②帶齒剪斷和壓潰；

③帶側(cè),、帶齒磨損,、包布剝離；

④承載層伸長,、節(jié)距增大,、形成齒的干涉、爬齒,；

⑤沖擊,、過載使帶體斷裂。

⑥帶背面裂紋或帶變軟

⑦運(yùn)行噪音過大

同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類,，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列),。

梯形齒同步帶

梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種,，簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型（代號DA)和交錯(cuò)齒型(代號DB〕,。

(2)為同步帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選用面料材料,。

該布的主要功能是保護(hù)牙齒和強(qiáng)度層，提高牙齒的剪切力和耐磨性,，減少齒面摩擦系數(shù),，降低噪聲，提高傳動效率,。因此請求布材料具有良好的強(qiáng)度和耐磨性,，圓弧同步帶，能承受強(qiáng)大的剪切作用,，而且保證縱向斷裂伸長率100%

~同步帶同步帶

150%,，并可對固化溫度高于160℃。尼龍具有良好的強(qiáng)度和耐磨性,，斷裂伸長率比聚酯纖維,，耐熱性優(yōu)于氨綸(200℃),，并能滿足同步帶布材料的要求。比較了德國進(jìn)口的高彈性尼龍織物,。