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國際上，同步帶輪裝置正沿著小型化,、高速化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展,、低振動(dòng),、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到同步帶輪裝置小型化目的,，可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術(shù),，提高硬度以縮小裝置的尺寸,；

同步皮帶

也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,，使減速器高度大為降低,。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢，汽車同步皮帶,，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效；現(xiàn)在冶金,、礦山,、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中，同步帶輪以其體積小,、同軸性好,、的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來愈多。

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

①同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，嚴(yán)禁固體物質(zhì)軋入齒槽,，因?yàn)橥綆У目估瓕釉试S伸長，異物軋入時(shí),，同步帶在不能伸長情況下會(huì)被切斷,。

②同步帶對(duì)電機(jī)的拉力比較大，所以必須經(jīng)常檢查電機(jī)的緊固螺栓,。

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

①同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，嚴(yán)禁固體物質(zhì)軋入齒槽，小同步皮帶,，因?yàn)橥綆У目估瓕釉试S伸長,，異物軋入時(shí)，同步帶在不能伸長情況下會(huì)被切斷,。

②同步帶對(duì)電機(jī)的拉力比較大,，同步皮帶扣，所以必須經(jīng)常檢查電機(jī)的緊固螺栓,。

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

①同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，嚴(yán)禁固體物質(zhì)軋入齒槽，因?yàn)橥綆У目估瓕釉试S伸長,，異物軋入時(shí),，同步帶在不能伸長情況下會(huì)被切斷。

②同步帶對(duì)電機(jī)的拉力比較大,，東莞同步皮帶,，所以必須經(jīng)常檢查電機(jī)的緊固螺栓,。

同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)

同步帶的保管、安裝使用注意事項(xiàng)

1,、嚴(yán)禁將同步帶強(qiáng)行過度折斷,、彎曲、避免強(qiáng)力層損傷,，失去使用價(jià)值,。

2、不得將同步帶長期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放,。

3,、保存在陰涼處。

4,、安裝時(shí)請(qǐng)縮短中心距,，放松張緊輪，不得強(qiáng)行將同步帶從同步帶輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入,。

5,、同步帶輪的齒必須與同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向直角。

6,、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右,。軸位不準(zhǔn)，直接影響使用壽命,。

7,、發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪上同步帶向一邊偏位，應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加以調(diào)整,，并調(diào)整張緊輪的壓力,。

8、在起動(dòng)時(shí),，中心距改變,，同步帶松馳，發(fā)生跳齒現(xiàn)象,，應(yīng)檢查同步帶輪機(jī)架是否松動(dòng),，軸的定位有否失準(zhǔn)。加以調(diào)整,、加固,。

9、同步帶安裝時(shí)必須按不同同步帶的型號(hào)和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力,。

10,、張緊輪且一定要安裝在帶動(dòng)的傳動(dòng)松邊一側(cè)。