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韶關(guān)同步帶-工業(yè)同步帶-同步帶選型找航銳 ：

1、維護(hù)保養(yǎng)方便,，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低

由于同步帶中承載繩采用伸長(zhǎng)率很小的玻璃纖維,、鋼絲等材料制成，故在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中帶仲長(zhǎng)很小,，不需要像三角帶,、鏈等經(jīng)常調(diào)整張緊力。此外,，同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不需要任何潤(rùn)滑,，所以維護(hù)保養(yǎng)很方便，韶關(guān)同步帶,，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用比三角帶,、鏈、齒輪要低礙多,。

2,、惡劣環(huán)境條件下能正常工作

在具有灰塵雜質(zhì)、水及腐蝕介質(zhì)的惡劣工作條件下,，鏈條易生銹,、磨損，三角帶會(huì)產(chǎn)生打滑,，而同步帶傳動(dòng)卻能適應(yīng)這些條件,。由于它是嚙合傳動(dòng)，在有雨水情況下不會(huì)打滑,，而且水是橡膠良好的潤(rùn)滑劑,，反而可減少帶的磨損。在有灰塵雜質(zhì)時(shí),，由于同步帶帶齒進(jìn)入帶輪輪槽時(shí),，帶齒將擠壓原留在輪槽內(nèi)的空氣，使受壓的空氣向輪槽兩側(cè)排出,，同步帶長(zhǎng)度計(jì)算,，這種空氣擠壓將同時(shí)起到清理嚙合表面、帶走灰塵雜質(zhì)的作用,，s3m同步帶,，從而減少了同步帶的磨損,。此外同步帶有較高的耐腐蝕性，耐熱性,，在高溫,、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便,；過(guò)載時(shí),，帶會(huì)在帶輪上打滑，避免損壞其它零件,，有過(guò)載保護(hù)作用,；運(yùn)行平穩(wěn)噪音小,、振動(dòng)?。恢圃彀惭b精度要求不高

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缺點(diǎn)：由于彈性且靠摩擦力傳動(dòng),，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動(dòng)，不能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比,；由于傳動(dòng)中存在彈性滑動(dòng),，消耗了部分功率，傳動(dòng)效率較低,；使用壽命較短,；與嚙合傳動(dòng)相比，張緊力和軸上壓力較大,，軸易受損,；不適宜高溫、,、,、油污的場(chǎng)所。

國(guó)際上,，同步帶品牌,，同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用,、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展、低振動(dòng),、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到同步帶輪裝置小型化目的,，可以提高現(xiàn)有漸開(kāi)線同步帶輪的承載推力。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù),，提高硬度以縮小裝置的尺寸,；

同步帶

也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形,。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后，使減速器高度大為降低,。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì),，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效；現(xiàn)在冶金,、礦山,、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中，同步帶輪以其體積小,、同軸性好,、的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來(lái)愈多。