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齒輪,皮帶 橡膠同步帶傳動的主要失效形式橡膠同步帶傳動的主要失效形式
?、賻w疲勞斷裂,;
?、趲X剪斷和壓潰,;
?、蹘?、帶齒磨損,、包布剝離,;
④承載層伸長,、節(jié)距增大,、形成齒的干涉、爬齒,;
?、輿_擊、過載使帶體斷裂,。
橡膠同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應吻合的輪所組成,。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點,。轉動時,,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。
傳輸龍同步帶傳動具有準確的傳動比,,無滑差,,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),,能吸振,,噪音小,傳動比范圍大,,一般可達1:10
橡膠同步帶傳動的主要失效形式
帶傳動技術的研究方向[ 5 ]
中國機械工程學會帶傳動專業(yè)技術會副主任吳貽珍 ,,在對中國傳動帶技術未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶,、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動帶產(chǎn)品都應引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,,并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相
同 ,,即 18萬 km;農(nóng)機 V帶使用壽命達到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展,。傳動帶用化學纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標準化 ,V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,,淘汰棉帆布,。國內(nèi)引進或開發(fā)線繩生產(chǎn)設備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質量達到國外同類產(chǎn)品水平 ,質量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套,。對具有經(jīng)濟效益規(guī)模的窄 V帶、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶,、 切邊帶、 多楔帶的應用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機械,、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴大規(guī)格系列范圍 ,,逐步形成我國完整的系列標準,。傳動帶中的齒型帶 ,東莞同步帶,,集齒輪和聚氨酯彈性體制造
的微型帶 ,,同步帶品牌,已進入了高新技術領域,。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步,、 靜音。因此 ,,它是當今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,,更進一步增大了傳動力 ,,發(fā)展前景也極為廣闊。
優(yōu)點:結構簡單,,使用維護方便,;過載時,工業(yè)同步帶,,帶會在帶輪上打滑,,避免損壞其它零件,有過載保護作用,;運行平穩(wěn)噪音小、振動小,;制造安裝精度要求不高
,。
缺點:由于彈性且靠摩擦力傳動,因此帶與帶輪之間存在彈性滑動,,不能保證準確傳動比,;由于傳動中存在彈性滑動,同步帶齒形,,消耗了部分功率,,傳動效率較低;使用壽命較短,;與嚙合傳動相比,,張緊力和軸上壓力較大,軸易受損,;不適宜高溫,、、,、油污的場所,。
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