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同步帶-同步帶標準-高強度同步帶找航銳 :
齒輪,皮帶同步帶
梯形齒同步帶 PU梯形齒同步帶 HTD圓弧齒同步帶 STD圓弧平頂齒 雙面齒同步帶
雙面梯形齒同步帶 雙面圓弧齒同步帶 開口同步帶
同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,,帶的內周制成齒狀,,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時,,傳動比準確,,對軸作用力小,結構緊湊,,耐油,,耐磨性好,抗老化性能好,,一般使用溫度-20℃―80℃,,v<50m/s,P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動,。
帶傳動在現(xiàn)代機械傳動中占有重要地位,。針對帶傳動行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ,對帶傳動品種的理論與實踐做深入、 細致的研究 ,切實解決一些基本和關鍵問題,使帶傳動技術真正為滿足各行業(yè)機械裝備對帶傳動日益增長的需求服務 ,是非常必要的,。
參考文獻:
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[ 3 ] ,.同步帶齒形的研究使用現(xiàn)狀與發(fā)展 [ J ]. 南通工學院學報, 2000 (1) : 13.
[ 4 ] .同步齒形帶傳動應用研究的幾個問題 [ J ].青島化工學院學報 (自然科學版) , 2002 (3) : 59 - 60.
國際上,,同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化,、標準化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應用,、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展、低振動,、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的,,可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,,提高硬度以縮小裝置的尺寸,;
同步帶
也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形。英法合作研制的艦載直升飛機主傳動系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,,使減速器高度大為降低,。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效,;現(xiàn)在冶金,、礦山,、水泥一軋機等大型傳動裝置中,同步帶輪以其體積小,、同軸性好,、的優(yōu)點而應用愈來愈多。