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江門選型-同步帶選型找航銳-同步帶傳動(dòng)選型
東莞市航銳機(jī)械科技有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：東莞市東城街道牛山社區(qū)牛頭一村怡景路1號(hào)
- 主營(yíng)：齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：航銳機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
江門選型-同步帶選型找航銳-同步帶傳動(dòng)選型 ：
齒輪,皮帶摘 要:對(duì)同步帶傳動(dòng)技術(shù)的種類、 特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述 ,介紹了幾種新型帶的傳動(dòng)技術(shù) ,探討使用同步帶應(yīng)注意的問(wèn)題 ,提出帶傳動(dòng)技術(shù)的重點(diǎn)研究方向,。
關(guān)鍵詞:摩擦帶傳動(dòng);嚙合帶傳動(dòng);新型摩擦帶;技術(shù)研究
帶傳動(dòng)是重要的機(jī)械傳動(dòng)形式之一,。具有以下
優(yōu)點(diǎn): ① 彈性和撓性、 可吸收振動(dòng),、 緩和沖擊; ②傳動(dòng)平穩(wěn),、 噪聲小; ③ 過(guò)載時(shí)傳動(dòng)帶與帶輪間可發(fā)生相對(duì)滑動(dòng) ,起到保護(hù)作用; ④ 適用于中心距較大的場(chǎng)合; ⑤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,制造、 安裝,、 維護(hù)方便,。在機(jī)械設(shè)備 ,特別是汽車工業(yè),、 家用電器和辦公機(jī)械及各種新型機(jī)械裝備中普遍使用。
帶傳動(dòng)技術(shù)的研究方向[ 5 ]
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)帶傳動(dòng)專業(yè)技術(shù)會(huì)副主任吳貽珍 ,在對(duì)中國(guó)傳動(dòng)帶技術(shù)未來(lái)發(fā)展的研究中指出:未來(lái)帶傳動(dòng)將向多品種,、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動(dòng)效率,、 節(jié)能型帶在傳動(dòng)帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動(dòng)帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的檢測(cè)項(xiàng)目,并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬(wàn) h;汽車 V帶壽命與大修壽命相
同 ,即 18萬(wàn) km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上。傳動(dòng)帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展,。傳動(dòng)帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,V帶聚酪線繩將全部國(guó)產(chǎn)化 ,淘汰棉帆布。國(guó)內(nèi)引進(jìn)或開(kāi)發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平 ,質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對(duì)傳動(dòng)帶生產(chǎn)企業(yè)的配套,。對(duì)具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶,、 切邊帶、 多楔帶的應(yīng)用會(huì)在農(nóng)業(yè),、 輕工機(jī)械,、 新興電子行業(yè)配套中會(huì)越來(lái)越多的普及 ,并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,逐步形成我國(guó)完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造
的微型帶 ,已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域,。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的不同點(diǎn)在于其同步,、 靜音。因此 ,它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來(lái) ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力 ,發(fā)展前景也極為廣闊,。
同步帶傳動(dòng)具有如下優(yōu)點(diǎn)：
一、工作時(shí)無(wú)滑動(dòng),，有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比
同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),，雖然同步帶是彈性體，但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長(zhǎng)的特性,，故能保持帶節(jié)距不變,，使帶與輪齒槽能正確嚙合，實(shí)現(xiàn)無(wú)滑差的同步傳動(dòng),，獲得的傳動(dòng)比,。
二、傳動(dòng),，節(jié)能效果好
由于同步帶作無(wú)滑動(dòng)的同步傳動(dòng),，故有較高的傳動(dòng)效率，一般可達(dá)0. 98,。它與三角帶傳動(dòng)相比,，有明顯的節(jié)能效果,，可用如下實(shí)例作證明。
從以上數(shù)例看出,，同步帶傳動(dòng)在節(jié)能上有很大潛力,，因此采用同步帶傳動(dòng)可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。
三,、傳動(dòng)比范圍大,，結(jié)構(gòu)緊湊
同步帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般可達(dá)到10左右，而且在大傳動(dòng)比情況下,，其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動(dòng)緊湊,。因?yàn)橥綆鲃?dòng)是嚙合傳動(dòng)，其帶輪直徑比依靠摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的三角帶帶輪要小得多,，此外由于同步帶不需要大的張緊力,，使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。所以與三角帶傳動(dòng)相比,，在同樣的傳動(dòng)比下,，同步帶傳動(dòng)具有較緊湊的結(jié)構(gòu)。
