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選型-點(diǎn)膠機(jī)同步帶找航銳-專業(yè)生產(chǎn)同步帶輪選型
東莞市航銳機(jī)械科技有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：東莞市東城街道牛山社區(qū)牛頭一村怡景路1號
- 主營：齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：航銳機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
選型-點(diǎn)膠機(jī)同步帶找航銳-專業(yè)生產(chǎn)同步帶輪選型 ：
齒輪,皮帶同步帶設(shè)計(jì)-選用300H300型梯形同步帶
【根據(jù)同步帶設(shè)計(jì)計(jì)算,選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶】
1 引言?
伴隨著社會的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn),，人們的生活水平也隨之高漲,。人們購買商品不再僅僅是為了滿足生活所必需，對商品的包裝也提出了要求,。在中國加入世貿(mào)組織以后,，企業(yè)參與國際化競爭也愈加激烈。其中與企業(yè),、個(gè)人都有密切關(guān)系的定量包裝和分等級包裝的準(zhǔn)確性要求也越來越高,。產(chǎn)品定量包裝和分等級包裝超重，會有損企業(yè)的利益，從某種程度上降低了其競爭能力,；產(chǎn)品定量包裝和分等級包裝短缺,，則會損害消費(fèi)者的利益，影響企業(yè)的信用,，導(dǎo)致在競爭白熱化的市場中無法立足,。?
當(dāng)前急需一種機(jī)器系統(tǒng)，用以解決產(chǎn)品包裝的超重或短缺的問題,。自動稱重選別系統(tǒng)可以在產(chǎn)品輸送過程中,，通過單片機(jī)對稱重傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理，對產(chǎn)品進(jìn)行稱重選別,。主要用于自動化包裝流水線中,，對通過的包裝產(chǎn)品在線連續(xù)動態(tài)稱重，進(jìn)行自動分類和統(tǒng)計(jì),，滿足速度快,、精度高的要求。?
HG 2864-1997 車輛用橡膠緩撞器
HG/T3080-2009防震橡膠制品用橡膠材料
HG/T2866-2003 橡膠護(hù)舷
JT/T 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座
JT 391-2009 公路橋梁盆式橡膠支座
TB/T1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
TB/T2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座
JG 118-2000 建筑隔震橡膠支座
HG/T2289-2001 可曲撓橡膠接頭
JT/T 327-2004公路橋梁伸縮裝置
HG/T3328-2006 鐵路混凝土枕軌下用橡膠墊板
JT/T 529-2004預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管
GB/T17955-2009橋梁球型支座
GB20688.4-2007橡膠支座第4部分 普通橡膠支座
膠輥類檢測標(biāo)準(zhǔn)：
HG/T2287-2008 印刷膠輥
HG/T2447-2003 膠輥 第4部分 印染膠輥
HG/T2446-2005 膠輥 第5部分 造紙膠輥
HG/T2445-2005 膠輥 第6部分 電子打字(印)機(jī)膠輥
HG/T 2697-2001 膠輥 第二部分 聚氨酯膠輥
HG/T2013-2001膠輥 第三部分 織物預(yù)縮橡膠毯
汽車類檢測標(biāo)準(zhǔn)：
HG/T2196-2004 汽車用橡膠材料分類系統(tǒng)
GB/T12730-2008 一般傳動用窄V帶
HG/T2578-1994 汽車液壓制動缸用橡膠護(hù)罩
HG/T2491-2009汽車用輸水橡膠軟管和純膠管
HG/T3088-1999 車輛門窗橡膠密封條
集裝箱門框密封條GB/T15846-2006
同步帶傳動具有如下優(yōu)點(diǎn)：
一,、工作時(shí)無滑動,，有準(zhǔn)確的傳動比
同步帶傳動是一種嚙合傳動，雖然同步帶是彈性體,，但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長的特性,，故能保持帶節(jié)距不變，使帶與輪齒槽能正確嚙合,，實(shí)現(xiàn)無滑差的同步傳動,，獲得的傳動比。
二,、傳動,，節(jié)能效果好
由于同步帶作無滑動的同步傳動，故有較高的傳動效率,，一般可達(dá)0. 98,。它與三角帶傳動相比，有明顯的節(jié)能效果,，可用如下實(shí)例作證明,。
從以上數(shù)例看出，同步帶傳動在節(jié)能上有很大潛力,，因此采用同步帶傳動可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益,。
三、傳動比范圍大,，結(jié)構(gòu)緊湊
同步帶傳動的傳動比一般可達(dá)到10左右,，而且在大傳動比情況下，其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動緊湊。因?yàn)橥綆鲃邮菄Ш蟼鲃?，其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動力的三角帶帶輪要小得多,，此外由于同步帶不需要大的張緊力，使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少,。所以與三角帶傳動相比,，在同樣的傳動比下，同步帶傳動具有較緊湊的結(jié)構(gòu),。
