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凱奧 同步帶輪廠家(圖)_傘齒輪_清遠(yuǎn)傘齒輪 :
齒輪,皮帶 同步輪同步帶設(shè)計(jì)的步驟同步帶輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟:
1) 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率,、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù),。如果中心距,、模數(shù)已知,可跳過(guò)這一步.
2) 幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),,并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算,。
3) 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核,。
4) 如果校核不滿足強(qiáng)度要求,,可以返回
同步輪同步帶設(shè)計(jì)的步驟
1) 同步帶輪分單同步帶輪和雙同步帶輪。
2) 單同步帶輪的接觸線強(qiáng)度比同等條件下漸開線齒輪高,傘齒輪,,但彎曲強(qiáng)度比漸開線低,。
3) 同步帶輪主要采用軟齒面或中硬齒面,采用硬齒面時(shí)一般用矮形齒
同步帶輪的旋壓轉(zhuǎn)速與擋圈的鉚合質(zhì)量是密切相關(guān)的,。過(guò)高的轉(zhuǎn)速固然可以提高生產(chǎn)效率,,但往往還會(huì)引起機(jī)床振動(dòng)及工件的發(fā)熱生溫,過(guò)熱的金屬受壓后往往會(huì)向同步帶輪的軸線方向延伸和發(fā)生較大的塑性變形,,t12傘齒輪,,并造成金屬的疲勞和晶粒的破碎,清遠(yuǎn)傘齒輪,,使旋壓鉚臺(tái)表面粗糙度惡化和鉚臺(tái)強(qiáng)度不夠,。
旋壓工具
同步帶輪擋圈的旋匝鉚臺(tái)工具見圖3所示。鋼在槽內(nèi)可自由旋動(dòng)且不掉出,。在使用時(shí),,把旋壓工具安裝在刀架L,使鋼均勻地?cái)D向旋轉(zhuǎn)著的同步帶輪V型溝槽中(盡量把鋼擠向V型溝槽的外側(cè)),,螺旋傘齒輪,,V型溝槽的外緣受力后將向外產(chǎn)生塑性變形,達(dá)到牢固擋圈的目的,。旋壓工具對(duì)工件的擠壓力和多種因素有關(guān),,在此不作贅述。在使用中可根據(jù)V型溝槽的變形情況適當(dāng)調(diào)整擠壓力,。
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