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揭陽同步帶輪_凱奧 臺灣同步帶輪廠_同步帶輪設計圖紙 :
齒輪,皮帶 同步帶技術資料同步帶種類摘 要:對同步帶傳動技術的種類、 特點及研究現狀進行了綜述 ,,同步帶輪設計圖紙,,介紹了幾種新型帶的傳動技術 ,,探討使用同步帶應注意的問題 ,提出帶傳動技術的重點研究方向,。
關鍵詞:摩擦帶傳動;嚙合帶傳動;新型摩擦帶;技術研究
帶傳動是重要的機械傳動形式之一,。具有以下
優(yōu)點: ① 彈性和撓性、 可吸收振動,、 緩和沖擊; ②傳動平穩(wěn),、 噪聲小; ③ 過載時傳動帶與帶輪間可發(fā)生相對滑動 ,起到保護作用; ④ 適用于中心距較大的場合; ⑤結構簡單 ,,制造,、 安裝、 維護方便,。在機械設備 ,,特別是汽車工業(yè)、 家用電器和辦公機械及各種新型機械裝備中普遍使用。
傳動帶初由皮革制造 ,, 19世紀中葉為橡膠所取代,。20世紀 60年代始 ,同步帶輪計算,,陸續(xù)由 NR,、 S BR轉向CR、 PUR,。80年代又進一步擴大到采用 CS M和 HN2BR,。隨著工業(yè)技術水平的不斷提高 ,以及對機械設備精密化,、 輕量化,、 功能化和個性化的要求不斷向高精度、 高速度,、 大功率,、 高可靠性、 長壽命,、 低噪聲,、 低振動、 低成本和緊湊化發(fā)展 ,,揭陽同步帶輪,,帶傳動應用范圍越來越廣 ,在許多場合替代了其它傳動形式,。其品種規(guī)格向多樣性發(fā)展 ,由傳統的普通包布 V帶和普通平帶發(fā)展出窄 V帶,、 寬 V帶,、 廣角帶、 聯組 V帶,、 切邊V帶,、 多楔帶、 同步帶,、 平帶等,。1 現有摩擦帶傳動技術種類及特點摩擦帶傳動包括平帶傳動、 V帶傳動,、 多楔帶傳動及雙面 V帶,、 圓型帶傳動等[ 1 ]
同步帶輪的FCF成形
同步帶輪的F C F成形
2 . 1 同步帶輪零件分析
圖 2 所示為同步帶輪零件圖,帶輪材料為L 3 鋁,, 零件壁厚為 3 I T I T I 左右,。零件形狀復雜, 壁厚較 小, 變形程度大,, 同時精度要求較高,,齒形要求塌角 很小。
圖2 同步帶輪零件圖
2 . 2 成形工藝分析
由于壁厚的原因,,如進行體積成形,, 擠壓而成,同步帶輪設計步驟,,摩擦阻力大,, 產生的變形抗力大, 能耗大,。 同時零件 成形后易產生充不滿問題,; 如進行板料成形,圓環(huán)外 的齒形又不能實現,。那么要成形圖2所示的同步帶 輪,,采用F ( F成形方法,更能體現節(jié)能,、節(jié)材的宗 旨,。工藝設計方案為:落料拉深一切邊一擠壓成形 一 。 根據體積不變原理,,得出的成形坯件如圖 3 所 示,, 初算板料毛坯直徑為 8 1 I T I T I 。
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