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帶輪、免鍵帶輪,、凱奧 :
齒輪,皮帶 同步帶傳動設計計算同步帶輪配同步帶使用發(fā)展至今,,同步帶的使用無處不在,在我國的發(fā)展已是日益更成熟,,對同步帶傳動使用要求愈來愈高,,在同步帶傳動中工程技術人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺陷,需要從理論上加以解決,,用試驗來分析改進,。相信國內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶
的生產(chǎn)廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發(fā)展,。根據(jù)資料報道,,目前國外在同步帶傳動理論研究上,免鍵帶輪,,大致可分六個方面:
同步帶傳動設計計算,。同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結構參數(shù)的主要依據(jù),受到各國同步帶生產(chǎn)廠和用戶的重視,。在許多企業(yè)標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數(shù)的計算方法,。198 1年國際標準化組織制定了以間步帶抗拉強度為設計準則
的計算方法ISO5295-1981《同步帶額定功率和傳動中心距的計算》的國際標準。但采用此法時,,其中同步帶的基準額定功率(或許用拉力)需采用生產(chǎn)廠提供的同步帶性能數(shù)據(jù),。除此之外,蘇聯(lián)學者哥列維奇,,伏羅別也夫等人對同步帶的失效形式和計算方法作了較深入
的研究,,提出了同步帶耐磨性、剪切強度及傳動效率等多種計算方法,,并采用有限單元法計算了同步帶齒工作時的應力分布。
同步帶傳動的強度研究,。在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究,,他們從帶齒間的載荷分布,同步帶與同步帶輪間的節(jié)距差值,、同步帶的疲勞強度和斷裂特性、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度,,發(fā)表了多篇研究論文,。此外蘇
聯(lián)學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命,、可靠性也作了較深入的研究,可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點,。
同步帶輪的這些方面都可以根據(jù)客戶的要求而定
長期使用同步帶輪的用戶都知道,,不僅是能夠直接在市場中購買成品的帶輪,也能夠通過定做的方式,,量身定制適用的帶輪,。并且在定制帶輪的時候,下面這些方面都可以根據(jù)客戶的要求而定:
第,,材料:從材質(zhì)方面來看,同步帶輪主要有氯丁橡膠加纖維繩和聚氨酯加鋼絲這兩個不同種類,,不同材質(zhì)的帶輪具備的性能特點不同,,能夠滿足的應用需求也不同,。廠家會根據(jù)客戶的要求,來決定采用何種材料制作帶輪,。



第二,齒形和帶齒排布面:無論是從同步帶輪的齒形還是帶齒排布面,,都能夠將其分為城垛不同的種類,,客戶在定制帶輪的時候,可以根據(jù)具體的要求來決定齒形和帶齒排布面,,讓后讓廠家根據(jù)這些要求來制作帶輪。
第三,,表面處理:在同步帶輪的表面處理方面可以采用的工藝有很多,錐套帶輪,,比如本色氧化,、發(fā)黑,、鍍鋅等等,帶輪,,具體的表面處理方式可以根據(jù)客戶的要求來定,。
此外,還有同步帶輪的精度等級,,米思米同步帶輪,也可以根據(jù)客戶的要求來定,,因此大家可以通過定制的方式,,獲得各個方面都完全符合應用要求的帶輪,。
西德T型齒同步帶輪規(guī)格型號
T2.5型同步帶輪,、 T5型同步帶輪、T10型同步帶輪,、 T20型同步帶輪,、 AT5型同步帶輪,、 AT10型同步帶輪、 AT20型同步帶輪
西德T型齒同步帶輪參數(shù)含義
圓弧齒同步帶輪規(guī)格型號
HTD 2M型同步帶輪,、 3M型同步帶輪、 5M型同步帶輪,、 8M型同步帶輪,、 14M型同步帶輪、 20M型同步帶輪
STS/STPD S2M型同步帶輪,、 S3M型同步帶輪、 S4.5型同步帶輪,、 S5M型同步帶輪,、 S8M型同步帶輪、 S14M型同步帶輪
RPP/HPPD RPP2M型同步帶輪,、 RPP3M型同步帶輪、 RPP5M型同步帶輪,、 RPP8M型同步帶輪,、 RPP14M型同步帶輪
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