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航銳機(jī)械 磨齒齒輪廠(圖)-傘齒輪-齒輪 ：

采用磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動效率和長使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。磨齒加工曾被認(rèn)為是一種用于航空或其它高技術(shù)領(lǐng)域的昂貴齒輪加工手段。但現(xiàn)在,，觀念已經(jīng)改變：

磨齒機(jī)的效率提高了，砂輪性能也更好，齒輪,，高額成本得以大幅下降。由此,，磨齒加工已開始大規(guī)模應(yīng)用于齒輪加工中,，如汽車、摩托車齒輪的制造,，而且已達(dá)到普遍應(yīng)用的程度,。事實(shí)上，所有一級汽車齒輪供應(yīng)商為保持競爭力,，已普遍擁有磨齒機(jī),。汽車工業(yè)在未來2～5年內(nèi)將逐漸成為

齒輪及齒輪副規(guī)定了12個精度等級，第1級的精度，第12級的精度,。齒輪副中兩個齒輪的精度等級一般取成相同,，也允許取成不相同。

齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動精度,、平穩(wěn)性精度,、接觸精度有關(guān)。齒輪減速機(jī)的滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動精度,，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度,，用控制齒向誤差來保證接觸精度。

目前齒輪減速機(jī)的齒輪加工方法是滾齒,、剃齒法,，要求比較嚴(yán)格，只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出高精度齒輪,，而且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)齒輪減速機(jī)的滾齒精度,，齒輪傳動，所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目一定要嚴(yán)格控制,，才能制造出高質(zhì)量齒輪,。

齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,，與齒高中部雙面接觸,，測頭相對于輪齒軸線的變動量。

也就是齒輪減速機(jī)的輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心,，這種偏心是由于在安裝齒輪減速機(jī)的零件時,，零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。

或者因?yàn)辇X輪減速機(jī)的孔制造不良,，使定位面接觸不好造成的偏心,，所以減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動誤差才能有效提升齒輪的質(zhì)量和精度。

1,、齒輪精度主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪之間傳遞的精度,，比如：傳動的平穩(wěn)性、瞬時速度的波動性,、若有交變的反向運(yùn)行,，高精度齒輪齒側(cè)隙是否達(dá)到，如果有沖擊載荷,，應(yīng)該稍微提高精度,，齒輪參數(shù)，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞,。

2,、如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高,，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)

3,、但是,，齒輪精度定得過高，會上升加工成本,，需要綜合平衡

4,、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪，其精度可以定為：7FL,，或者7-6-6GM

精度標(biāo)注的解釋：

7FL：齒輪的三個公差組精度同為7級,，傘齒輪，齒厚的上偏差為F級,，齒厚的下偏差為L級

7-6-6GM：齒輪的組公差帶精度為7級,，齒輪的第二組公差帶精度為6級，齒輪的第三組公差帶精度為6級,，齒厚的上偏差為G級,，齒厚的下偏差為M級

5、對于齒輪精度是沒有什么計(jì)算公式的,，因?yàn)椴恍枰?jì)算,，是查手冊得來的。

6,、精度等級的確定是工程師綜合分析的結(jié)果,，傳動要求精密、或者是高負(fù)載,、交變負(fù)載……就將精度等級定高一點(diǎn)

7、精度等級有5,、6,、7、8,、9,、10級，數(shù)值越小精度越高

8,、（齒厚）偏差等級也是設(shè)計(jì)者綜合具體工況給出的等級,，精密傳動給高一點(diǎn)，一般機(jī)械給低一點(diǎn),，閉式傳動給高一點(diǎn),，開式傳動給低一點(diǎn)。

9,、（齒厚）偏差等級有C,、D、E、F,、G,、H、J,、K,、L、M,、N,、P、R,、S級,，C級間隙級間隙。

10,、不管是精度等級,，還是偏差等級，定得越高,，加工成本也越高,，需要綜合分析之后再具體的給出一個恰當(dāng)?shù)木鹊燃壓推畹燃墶?/p>

11、對于齒輪的常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目,，分為3組檢驗(yàn)項(xiàng)目,，分別如下：

12、組檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是保證傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性,，其項(xiàng)目包括：切向綜合公差Fi',、周節(jié)累積公差Fp、k個周節(jié)累積公差Fpk,、徑向綜合公差Fi',、齒圈徑向跳動公差Fr、公法線長度變動公差Fw

13,、第二組檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是保證傳遞運(yùn)動的平穩(wěn)性,、噪聲、振動,，其項(xiàng)目包括：切向一齒綜合公差fi',、基節(jié)極限偏差fpb、周節(jié)極限偏差fpt,、徑