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齒輪-航銳機械 齒輪生產工廠(在線咨詢)-齒輪模數(shù) :
齒輪,皮帶 輪齒變形的影響比調質齒輪大得多高精度齒輪對硬齒面齒輪,,經磨削后的齒輪精度一般選6級精度,。線速度特別高時選4-5級,對振動,、噪音有特別要求時,目前可達3級精度。硬齒面齒輪模數(shù)增大后,,或調質齒輪直徑增大后,如不提高齒輪精度,,則模數(shù),,直徑增大帶來的強度的提高將被動負荷的增大所抵消。這點以前的國內調質齒輪傳動裝置在水泥,、冶金行業(yè)中的使用發(fā)生失效的經驗和教訓可以證明提高齒輪加工精度的必要,。齒輪直徑增大后,熱處理后由于工件容積效應,,齒面從齒頂?shù)烬X根各部位硬度不均,,硬度差達20HB。
為對齒輪制造質量嚴格控制,,從德國引進齒面硬度檢查儀,,對大模數(shù)的大型齒輪用硝鹽淬火,,提高工件的淬透性。輪齒是一個彈性體,,工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形,。雖然嚙合結束后恢復原狀,齒輪,,但嚙合時的變形會發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響,,使下一對齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉,能產生很大的沖擊而引起嚙合噪音,。 表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調質齒輪的4-5倍,。
輪齒變形的影響,比調質齒輪大得多,。為了避免嚙合沖擊,,改善齒面潤滑狀態(tài),降低嚙合噪音,,需對齒輪的齒頂和齒向進行修整,。。挖根是對輪齒的齒根過渡曲面進行修整,。經淬火和滲碳的硬齒面齒輪,,齒輪模數(shù),在熱處理后需要磨齒,,為避免齒根部磨削和保持殘余壓應力的有利作用,,齒輪,齒根部不應磨削,,為此在切制時可進行挖根,。
此外,通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑,,以減小齒根圓角處的應力集中,。沿齒線方向微量修整齒面,使其偏離理論齒面,。通過齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布,,提高齒輪承載能力。
齒向修形的方法主要有齒端修薄,、螺旋角修整,、鼓形修整和曲面修整等.齒端修薄是對輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡單的修形方法,但修整效果較差,。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,,使實際齒面位置偏離理論齒面位置。螺旋角修整比齒端修薄效果好,,但由于改變的角度很小,,因此不能在齒向各處都有顯著效果,。
插齒的加工質量:
1、插齒的齒形精度比滾齒高,。這是因為插齒刀在制造時,,齒輪加工,可通過精度磨齒機獲得的漸開線齒形,。
2,、插齒后的齒面粗糙度值比滾齒小。其原因是插齒的周進給量通常 較小,,插齒過程中包絡齒面的切削刃數(shù)較滾齒多,,因而插齒后的齒面粗糙度小。
3,、循齒的運動精度比滾齒差,。因為在滾齒時,一般只是滾刀某幾圈的刀齒參加切削,,件上所有齒槽都是這些刀齒切出的,;而插齒時,插齒刀上的各刀齒順次切削工件各齒槽,,而,插齒刀上的齒距累積誤差將直接傳給被切齒輪,;另外,,機床傳動鏈的誤差使插齒刀麓產生的轉角誤差,也使得插齒后齒輪有較大的運動誤差,。
銑齒
采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低,,僅適用于單件小批生產,。
成形磨齒
也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,,使用較少,。
滾齒
屬于展成法加工,其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合,。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪,,因齒數(shù)很少,牙齒很長,,繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿,,再經過開槽和鏟齒,便成為了具有切削刃和后角的滾刀,。
剃齒
在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法,。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運動,,借助于兩者之間的相對滑移,從齒面上剃下很細的切屑,,以提高齒面的精度,。剃齒還可形成鼓形齒,用以改善齒面接觸區(qū)位置,。
插齒
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝,。插齒時,插齒刀與工件相當于一對圓柱齒輪的嚙合,。插齒刀的往復運動是插齒的主運動,,而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。
展成法磨齒
展成法磨齒的切削運動與滾齒相似,,是一種齒形精加工方法,,特別是對于淬硬齒輪,往往是的精加工方法,。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,,也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。
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