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鄭州同步輪-航銳 同步輪參數(shù)-同步帶同步輪 ：

長(zhǎng)期使用同步帶輪的用戶(hù)都知道,，不僅是能夠直接在市場(chǎng)中購(gòu)買(mǎi)成品的帶輪,，也能夠通過(guò)定做的方式,，量身定制適用的帶輪。并且在定制帶輪的時(shí)候,，下面這些方面都可以根據(jù)客戶(hù)的要求而定：

　　第,，材料：從材質(zhì)方面來(lái)看，同步帶輪主要有氯丁橡膠加纖維繩和聚氨酯加鋼絲這兩個(gè)不同種類(lèi),，同步輪同步帶,，不同材質(zhì)的帶輪具備的性能特點(diǎn)不同,，能夠滿(mǎn)足的應(yīng)用需求也不同。廠家會(huì)根據(jù)客戶(hù)的要求,，來(lái)決定采用何種材料制作帶輪,。

　　第二，齒形和帶齒排布面：無(wú)論是從同步帶輪的齒形還是帶齒排布面,，都能夠?qū)⑵浞譃槌嵌獠煌姆N類(lèi),，客戶(hù)在定制帶輪的時(shí)候，可以根據(jù)具體的要求來(lái)決定齒形和帶齒排布面,，讓后讓廠家根據(jù)這些要求來(lái)制作帶輪,。

　　第三，表面處理：在同步帶輪的表面處理方面可以采用的工藝有很多,，比如本色氧化,、發(fā)黑、鍍鋅等等,，具體的表面處理方式可以根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)定,。

　　此外，還有同步帶輪的精度等級(jí),，也可以根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)定,，因此大家可以通過(guò)定制的方式，獲得各個(gè)方面都完全符合應(yīng)用要求的帶輪,。

　　不僅是從產(chǎn)品的角度來(lái)看,，能夠看出同步帶輪具備著傳動(dòng)比準(zhǔn)確無(wú)滑差、可以實(shí)現(xiàn)精密傳動(dòng)和傳動(dòng)效率高這些優(yōu)點(diǎn),，從應(yīng)用的角度來(lái)看,，也能夠看出該傳動(dòng)裝置具備的很多優(yōu)點(diǎn)。本文就來(lái)從應(yīng)用的角度,，為大家介紹一下這種傳動(dòng)裝置具備的優(yōu)點(diǎn),。

　　優(yōu)點(diǎn)一：占用空間小。由于同步帶輪的結(jié)構(gòu)都比較緊湊,，所以在應(yīng)用的時(shí)候需要占用的空間都很小,，在能夠優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行的同時(shí)，又不會(huì)影響到設(shè)備結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度,。

　　優(yōu)點(diǎn)二：張緊力小,。同步帶輪應(yīng)用時(shí)的張緊力很小，所以不容易出現(xiàn)同步帶蹦脫的現(xiàn)象,，應(yīng)用起來(lái)非常安全,，不存在明顯的安全隱患。

　　優(yōu)點(diǎn)三：無(wú)需潤(rùn)滑,。同步帶輪在應(yīng)用的時(shí)候,，不需要像其它傳動(dòng)裝置那樣進(jìn)行潤(rùn)滑,，所以在維護(hù)保養(yǎng)方面非常簡(jiǎn)單方便。

　　優(yōu)點(diǎn)四：無(wú)污染,。應(yīng)用中的帶輪,，在能夠呈現(xiàn)出優(yōu)化傳動(dòng)效果的同時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)任何污染現(xiàn)象,。

　　優(yōu)點(diǎn)五：噪音小,。由于同步帶輪自身有很好的緩沖和減振能力，所以在應(yīng)用中傳動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生的噪音很小,。

　　從應(yīng)用的角度來(lái)看,，同步帶輪就具備著上述這些優(yōu)點(diǎn)，同步輪型號(hào),，從這些優(yōu)點(diǎn)也可以看出這種傳動(dòng)裝置必然能夠呈現(xiàn)出優(yōu)化的傳動(dòng)效果,。

同步輪傳動(dòng)特點(diǎn)

特點(diǎn)    1、傳動(dòng)準(zhǔn)確,，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng),，具有恒定的傳動(dòng)比;

2、傳動(dòng)平穩(wěn),，寧波同步輪，具有緩沖,、減振能力,，噪聲低;

3、傳動(dòng)效率高,，可達(dá)0.98,，節(jié)能效果明顯;

4、維護(hù)保養(yǎng)方便,，不需潤(rùn)滑,，維護(hù)費(fèi)用低;

5、速比范圍大,，一般可達(dá)10,，線速度可達(dá)50m/s，具有較大的功率傳遞范圍,，可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;

6,、可用于長(zhǎng)距離傳動(dòng)，同步帶同步輪,，中心距可達(dá)10m以上;

7,、無(wú)污染，可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所下正常工作,。    

步驟    1,、 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率,、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,，確定中心距,、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距,、模數(shù)已知,，可跳過(guò)這一步。

2,、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。

3,、 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,，進(jìn)行的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。