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同步帶免費(fèi)開(kāi)模 航銳(圖)-橡膠同步皮帶-深圳同步皮帶

東莞市航銳機(jī)械科技有限公司
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    齒輪,皮帶 同步帶特點(diǎn)同步帶優(yōu)勢(shì)同步帶廠家

    (1)傳動(dòng)準(zhǔn)確,,工作時(shí)無(wú)滑動(dòng),具有恒定的傳動(dòng)比,;

    (2)傳動(dòng)平穩(wěn),深圳同步皮帶,,具有緩沖,、減振能力,,噪聲低,;

    (3)傳動(dòng)效率高,可達(dá)0.98,,節(jié)能效果明顯;

    (4)維護(hù)保養(yǎng)方便,,不需潤(rùn)滑,,同步皮帶選型,維護(hù)費(fèi)用低,;


    (5)速比范圍大,,一般可達(dá)10,線速度可達(dá)50m/s,,具有較大的功率傳遞范圍,,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;

    (6)可用于長(zhǎng)距離傳動(dòng),,中心距可達(dá)10m以上,。

    (7) 相對(duì)于V型帶傳送,預(yù)緊力較小,,軸和軸承上所受載荷?。?/p>


    橡膠同步帶介紹

     橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成

     (1)玻璃纖維抗拉層,,是由多股玻璃纖維組成的繩索,,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置,其強(qiáng)度高,,伸長(zhǎng)小,,耐腐蝕和耐熱性能良好


     (2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,,起著保護(hù)抗拉材料的作用,;在傳動(dòng)過(guò)程中需要使用帶背的場(chǎng)合,可防止由于摩擦而引起的損壞,,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性,。

     (3)膠帶齒,同步皮帶材質(zhì),,帶齒由剪切強(qiáng)度高,、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,,彎曲時(shí)節(jié)距無(wú)變化。

     (4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成,。

    橡膠同步帶的耐水解、耐熱,、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶,、它的傳動(dòng)功率范圍大,特別在大功率傳動(dòng)中,,聚氨脂同步帶是無(wú)法與這相比的,。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi)。


    國(guó)際上,,同步帶輪裝置正沿著小型化,、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用,、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展,、低振動(dòng)、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到同步帶輪裝置小型化目的,,可以提高現(xiàn)有漸開(kāi)線同步帶輪的承載推力,。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸,;

    同步皮帶

    也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡形,。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧同步帶輪后,使減速器高度大為降低,。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì),,在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效;現(xiàn)在冶金,、礦山,、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中,同步帶輪以其體積小,、同軸性好,、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來(lái)愈多。



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